Bestuursriglyne vir bestuurders in gauteng!
1. Flikkerligte verklap jou volgende beweging. ‘n Ware Gauteng bestuurder gebruik hulle nie.
2. Jy moet onder geen omstandighede ‘n veilige afstand tussen jou en die kar voor jou laat nie, want al wat dan gaan gebeur is dat iemand anders in die spasie gaan indruk en jou in nog ‘n gevaarliker posisie plaas.
3. Hoe vinniger jy deur ‘n rooilig jaag, hoe kleiner is die kans dat iemand jou gaan raakry.
4. Moet nooit ooit heeltemal tot stilstand by die stopstraat kom nie. Niemand verwag dit nie en dit sal veroorsaak dat iemand in jou gat vasry.
5. Trap die rem so laat en hard as moontlik om seker te maak dat jou sluitweerremstelsel inskop en die polsende ritme van die rempedaal jou ‘n heerlike voetmassering kan gee. Vir die armgatte wat nie sluitweerremme kan bekostig nie gee dit ‘n goeie geleentheid om bene te rek.
6. Moet nooit regs verbygaan as jy aan die linkerkant kan verbygaan nie. Dit is ‘n goeie manier om mense wat by die deurpad wil aansluit te ontmoedig en verminder sodoende die verkeersdruk op die snelweg.
7. Snelheidsperke is arbitrêre syfers en is slegs ‘n voorstel en kan glad nie in spitstyd afgedwing word nie.
8. Net omdat jy reeds in die regterbaan is en geen ruimte het om te versnel of verby te steek nie beteken dit nie jy kan nie op jou plek vinniger jaag nie.
9. Ry baie stadiger en steek jou nek uit as jy ‘n ongeluk langs die pad of selfs net iemand wat sy band ruil sien.
10. Leer om baie vinnig uit te swaai. Die Gautengse departement van vervoer plaas slaggate op strategiese punte as deel van hulle “Arrive Alive” program om te verseker dat bestuurders se reaksies skerp bly en hulle nie aan die slaap raak agter die stuur nie.
11. Dit is gebruiklik in Gauteng om jou toeter te blaas as die motor voor jou nie binne twee millisekondes begin beweeg na die verkeerslig groen geslaan het nie.
12. Onthou dat die hoofdoel van elke Gautengse bestuurder is om eerste daar te wees, makie saak hoe nie.
13. Om iemand “’n pit te druk” of met die middelvinger te groet is goeie maniere in Gauteng. Maak seker dat jy nie aanstoot gee deur nie terug te groet nie.
2. Jy moet onder geen omstandighede ‘n veilige afstand tussen jou en die kar voor jou laat nie, want al wat dan gaan gebeur is dat iemand anders in die spasie gaan indruk en jou in nog ‘n gevaarliker posisie plaas.
3. Hoe vinniger jy deur ‘n rooilig jaag, hoe kleiner is die kans dat iemand jou gaan raakry.
4. Moet nooit ooit heeltemal tot stilstand by die stopstraat kom nie. Niemand verwag dit nie en dit sal veroorsaak dat iemand in jou gat vasry.
5. Trap die rem so laat en hard as moontlik om seker te maak dat jou sluitweerremstelsel inskop en die polsende ritme van die rempedaal jou ‘n heerlike voetmassering kan gee. Vir die armgatte wat nie sluitweerremme kan bekostig nie gee dit ‘n goeie geleentheid om bene te rek.
6. Moet nooit regs verbygaan as jy aan die linkerkant kan verbygaan nie. Dit is ‘n goeie manier om mense wat by die deurpad wil aansluit te ontmoedig en verminder sodoende die verkeersdruk op die snelweg.
7. Snelheidsperke is arbitrêre syfers en is slegs ‘n voorstel en kan glad nie in spitstyd afgedwing word nie.
8. Net omdat jy reeds in die regterbaan is en geen ruimte het om te versnel of verby te steek nie beteken dit nie jy kan nie op jou plek vinniger jaag nie.
9. Ry baie stadiger en steek jou nek uit as jy ‘n ongeluk langs die pad of selfs net iemand wat sy band ruil sien.
10. Leer om baie vinnig uit te swaai. Die Gautengse departement van vervoer plaas slaggate op strategiese punte as deel van hulle “Arrive Alive” program om te verseker dat bestuurders se reaksies skerp bly en hulle nie aan die slaap raak agter die stuur nie.
11. Dit is gebruiklik in Gauteng om jou toeter te blaas as die motor voor jou nie binne twee millisekondes begin beweeg na die verkeerslig groen geslaan het nie.
12. Onthou dat die hoofdoel van elke Gautengse bestuurder is om eerste daar te wees, makie saak hoe nie.
13. Om iemand “’n pit te druk” of met die middelvinger te groet is goeie maniere in Gauteng. Maak seker dat jy nie aanstoot gee deur nie terug te groet nie.
